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4 月 27 日，腾势汽车旗下第二代腾势 D9 正式上市。新车提供插混版和纯电版共计 6 款车型，售价区间为 35.98-45.98 万元。作为对比，目前在售的腾势 D9 售价区间为 30.98-45.98 万元。
新车为腾势 D9 第二代车型，相比于上一代车型，新车在续航、补能、智能化以及舒适性等方面均有显著提升，新车全系搭载天神之眼 5.0 智能驾驶辅助系统，全面搭载支持闪充技术的第二代刀片电池，可实现" 5 分钟充好，9 分钟充饱"，插混版 CLTC 纯电续航里程最高 401 公里，纯电版续航最高达 800 公里。
外观方面，新车插混版和纯电版车型均采用相同的前脸设计，前脸运用全新的"腾飞展翼"格栅搭配贯穿式 LED 灯带设计，整体风格在豪华大气的前提下增添了立体层次感和科技感。车顶标配激光雷达以及天神之眼 5.0 智能驾驶辅助系统。车身侧面和车尾部分则没有太大的变动。新车侧面使用标准的 MPV 式车身结构，搭配传统门把手和全新多条辐轮毂设计，展现出不错的运动气息。车尾部分，新车采用贯穿式箭羽 LED 尾灯设计，内部运用多层立体光源布局，夜间点亮后更具立体感和层次感，并在尾部新增了"天神之眼"专属标识。
尺寸方面，新车长宽高分别为 5250/1960/1900mm，轴距为 3110mm，定位中大型豪华 MPV，与现款车型保持一致。车身颜色方面，新车新增紫气凌云双色车身颜色选择。
内饰部分，新车采用全新设计风格，前排配备常规仪表盘、中控屏及副驾显示屏，第二排配备吸顶娱乐屏、折叠小桌板及座椅扶手操控屏。此外，新车中控区域取消了传统档把，取而代之的是标配全新的电子怀挡换挡机构，空调出风口也由此前的不规则造型更改为长方形，整体布局更为规整。座椅布局方面，新车车内提供 2+2+3 的七座布局，并采用 NAPPA 真皮座椅搭配精致绗缝工艺设计，其中第二排座椅升级为双零重力座椅，支持电调、加热、通风、按摩、记忆等功能，舒适度显著提升。
动力方面，插混版车型继续搭载 1.5T 发动机与双电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为 115kW，前电机最大功率 200kW，后电机最大功率 45kW，配备比亚迪最新的第二代刀片电池，并具备闪充能力，CLTC 纯电续航突破 400km；纯电车型前驱版换搭 340kW 电机，四驱版车型分别配备 340kW、70kW 的前、后电机，纯电车型续航里程为 750km 和 800km。
腾势汽车于 2011 年 2 月成立，目前在售车型包括腾势 D9、腾势 N7、腾势 N8、腾势 N8L、腾势 Z9、腾势 Z9GT、腾势 N9。其中，腾势 D9 是腾势品牌焕新后推出的首款 MPV 车型，定位中大型高端 MPV，于 2022 年 8 月上市，目前售价为 30.98-45.98 万元。
作为腾势品牌焕新后推出的首款 MPV 车型，腾势 D9 上市后在车市拥有不错的市场反响。零售数据显示，2025 年腾势 D9 累计销量为 92988 辆，而 2026 年 1-3 月为 10332 辆，为腾势汽车旗下销量最高的车型。本次上市的车型官方称之为第二代腾势 D9，相比于上一代车型，新车在内饰豪华感以及三电系统全面智能驾驶、底盘悬架等方面均有全面的升级，预计新车上市后将拥有更强的市场竞争力，上市后与别克 GL8 、传祺 M8 、魏牌高山、岚图梦想家 PHEV 等车型展开竞争。
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